AAT公(gong)司(si)于2002年6月成立，是(shi)由中國(guo)安(an)慶環(huan)新集團有(you)限公(gong)司(si)（ARN）、日本活塞(sai)(sai)(sai)制(zhi)造廠商--日本雅(ya)德金屬工業株式會社（ART）和(he)日本三大活塞(sai)(sai)(sai)環(huan)廠家之一--日本帝國(guo)活塞(sai)(sai)(sai)環(huan)株式會社（TPR）在安(an)慶合資組建的，注(zhu)冊資本2850萬美(mei)元(yuan)，總投資8550萬美(mei)元(yuan)。全套引進日本ART公(gong)司(si)具有(you)國(guo)際先進水平的活塞(sai)(sai)(sai)生產線(xian)，設計產能(neng)--年產2000萬只中高(gao)端(duan)活塞(sai)(sai)(sai)及700萬只活塞(sai)(sai)(sai)銷，滿足國(guo)內、國(guo)外市場需求。

    本著技(ji)(ji)術先進(jin)、質(zhi)量(liang)第1的(de)宗(zong)旨(zhi)，AAT公(gong)司(si)吸納了ARN、日本ART、TPR等(deng)三方母公(gong)司(si)的(de)先進(jin)技(ji)(ji)術和管理(li)經驗，嚴格按照ART公(gong)司(si)的(de)生(sheng)(sheng)產工藝進(jin)行(xing)生(sheng)(sheng)產，所有技(ji)(ji)術人員、管理(li)人員及(ji)生(sheng)(sheng)產骨干(gan)都經過嚴格的(de)海外培訓，并有日方專家常駐AAT公(gong)司(si)進(jin)行(xing)指(zhi)導，同(tong)時(shi)將ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理(li)體系貫徹于企業生(sheng)(sheng)產全過程，產品質(zhi)量(liang)處于行(xing)業優先水平。

    AAT公司(si)于2003年通過(guo)了(le)(le)ISO14000&ISO18000體系(xi)(xi)認證(zheng)，2004年通過(guo)了(le)(le)ISO/TS16949質量體系(xi)(xi)認證(zheng)。并通過(guo)了(le)(le)一汽(qi)(qi)豐田(tian)、天津(jin)豐田(tian)、廣汽(qi)(qi)豐田(tian)、上海通用、神(shen)龍汽(qi)(qi)車、長安、鈴木、蘇州(zhou)水星、廣汽(qi)(qi)乘用車、海馬、吉利、長城(cheng)、一汽(qi)(qi)轎車、全柴、沈陽三菱(ling)等公司(si)的(de)第二方(fang)審(shen)核。

    AAT公司成立以來，產品(pin)一(yi)(yi)直供不應求，銷(xiao)售收入(ru)連年(nian)穩(wen)步增長(chang)，產品(pin)全面替代進口。轎車(che)(che)(che)活(huo)塞(sai)為一(yi)(yi)汽(qi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)、天津(jin)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)、廣(guang)汽(qi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)、上海(hai)通用、神龍汽(qi)車(che)(che)(che)、長(chang)安(an)、鈴木、蘇州(zhou)水星、廣(guang)汽(qi)乘用車(che)(che)(che)、海(hai)馬、吉(ji)利、長(chang)城、一(yi)(yi)汽(qi)轎車(che)(che)(che)、全柴(chai)(chai)、沈陽(yang)三(san)菱(ling)等(deng)全面配套(tao)(tao)；柴(chai)(chai)油車(che)(che)(che)活(huo)塞(sai)為全柴(chai)(chai)、久保田(tian)(tian)等(deng)全面配套(tao)(tao)；活(huo)塞(sai)銷(xiao)為一(yi)(yi)汽(qi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)、天津(jin)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)、廣(guang)汽(qi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)、神龍汽(qi)車(che)(che)(che)等(deng)主機廠全面配套(tao)(tao)。

    AAT質量(liang)方針：用(yong)(yong)戶滿意是我們所有工(gong)作(zuo)的目標、AAT質量(liang)目標：產品零(ling)缺陷(xian)  用(yong)(yong)戶零(ling)抱(bao)怨。